Nachhaltigkeit in der E-Mobilität: Rohstoffe bitte nur mit Strategie - taz.de
Elektromobilität: Tesla und Glencore in der Kobalt-Zwickmühle
Kobalt und Kinderarbeit: Menschenrechtler haben kein Problem mit E-Autos
Batterie-Rohstoffe: Geht der Abbau von Kobalt ohne Kinderarbeit?
Kinderarbeit im Kongo: Amnesty sieht Autokonzerne in der Pflicht
Kongo: Kobalt für Akkus aller Hersteller kommt aus Kinderarbeit - WinFuture.de
Wie viel Kinderarbeit steckt in den Batterien von Varta? | BR24
Kobalt-Abbau: Bundesregierung kann Kinderarbeit für Elektroautos nicht ausschließen - WELT
E-Autos: Für Hersteller wird Kobalt zur Gewissensfrage
Sehen Sie die "Hölle", aus der Ihr Handy Akku kommt - See the "hell" your phone battery came from - netzfrauen– netzfrauen
Mobilität - Kinderarbeit und leicht entzündlich: ungelöste Probleme bei Akkus für Elektroautos
Kinderarbeit in Minen: Weniger E-Autos sind auch keine Lösung
Kobalt Schuften Kinder für unsere Elektroautos
Gegen Kinderarbeit und Umweltschäden: Neue Standards für Kobalt aus dem Kongo | Automobilwoche
E-Autos und Kinderarbeit: Was ist dran am Kobalt-Mythos?
Kobalt-Abbau: Bundesregierung kann Kinderarbeit für Elektroautos nicht ausschließen - WELT
Rohstoffe für Akkus der Elektroautos: Einordnung zu Kritik und Vorurteilen – Magazin für Elektromobilität
Kobalt Schuften Kinder für unsere Elektroautos
Seltene Erden: Diese Rohstoffe stecken in Smartphones - WELT
Sterben im Kongo Menschen für E-Autos?
Kinderarbeit in Minen – GEMEINSAM FÜR AFRIKA
Auf Kinderarmut lässt sich kein nachhaltiges Geschäft aufbauen“
Kinderarbeit für Zwangs-Elektrifizierung – In der Grube lauert der Tod: Lothar Maier
