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Das sind die neuen BVG-Busse für Berlin - Berliner Morgenpost
Nein, die BVG hat aktuell keine E-Busse mit Diesel-Heizung gekauft | Faktencheck
Mercedes-Benz gewinnt Ausschreibung - BVG erhält bis zu 950 MB Citaro :: www.bahninfo-forum.de
Der Niederflur-Gelenktriebwagen mit Klimaanlage des Typs GT6-99ZR mit der BVG-Nummer 2044, 2001 gebaut bei Bombardier, hat am 29.07.2016 das ... - Bahnbilder.de
Kälte bereitet Probleme - omnibus.news
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Ja, 30 neue Berliner Elektrobusse kosten jeweils 600.000 Euro und werden mit Diesel geheizt – doch die Klimaanlage ist elektrisch
Stromverbrauch einer Kleinstadt: Warum die BVG ihre U-Bahnen nicht klimatisiert - Berlin - Tagesspiegel
BVG Bus on Twitter: "@BikerPankow die Klimaanlage ist elektrisch betrieben. Für eine Zusatzheizung wird weiterhin ein Dieseltank benötigt." / Twitter
Nur noch zwei Eingänge, mehr Sitzplätze, aber keine Klimaanlage: So sieht die neue U-Bahn für Berlin aus
Busse werden bereits mit CO2 gekühlt - ingenieur.de
Umweltfreundliche Klimaanlagen in Bussen | Umweltbundesamt
Solaris: Charge von 90 E-Bussen bei BVG nun im Dienst - electrive.net
MERCEDES-BENZ O 530 Citaro / KLIMAANLAGE city bus for sale Germany München, PA27814
Für die sofortige Beendigung des Vordereinstiegs und Fahrkartenverkaufs in Berliner Bussen! - World Socialist Web Site
Stromverbrauch einer Kleinstadt: Warum die BVG ihre U-Bahnen nicht klimatisiert - Berlin - Tagesspiegel
BVG Straßenbahn ar Twitter: "@NicoMey84450521 die Klimaanlagen werden von einem Thermostat gesteuert. Heute ist es nicht so warm. Die werden deshalb nicht merklich kühlen. https://t.co/DFHbNyTw6S" / Twitter
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Vordertüren in BVG-Bussen bleiben nach Fahrer-Protesten weiter geschlossen | rbb24
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Senat prüft Klimaanlageneinbau in Berliner U-Bahnen | heise Autos
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